ТЕЛЕСКОП НА КАВКАЗЕ.
20.09.2011
30 декабря 1975 года в Советском союзе на
северном Кавказе заработал самый большой в мире астрономический телескоп БТА
ЛОМО. Титул «самый большой» он держал 20 лет.
Это было сооружение, олицетворяющее могущество Советского
Союза и Советского Народа, в его строительство были комплексно привлечены
лучшие умы галузей
материаловедения, обработки,
параметрического контроля.
В те годы на западе было
убеждение, что монолитное зеркало диаметром больше 5 метров создать нельзя, по
этому в США был самый большой в мире телескоп с «максимально возможным»
диаметром зеркала 5 м.
Вопреки сложившемуся научному
мнению, в 70е годы, правительством Советского Союза была поставлена задача,
превзойти достижение Америки в этом направлении.
Чтобы превзойти достижение Соединенных Штатов, нужно было
провести комплекс крупномасштабных работ и решить ряд сложных трудоемких задач.
Только для выбора места под
обсерваторию было проведено 16 научных экспедиций, которые обследовали Юг СССР.
После анализа данных было решено устанавливать телескоп в Карачаево Черкесской
СССР, на горе Семиручьи рядом с поселком Нижний Архыс. В этом месте 300 дней в
году стоит ясная солнечная погода.
На то время в СССР не было ни завода ни технологий ни
оборудования способного изготовить зеркало такого диаметра. Для решения этой
задачи были построены необходимые мощности на базе предприятия
специализировавшегося на производстве зеркальных отражателей в подмосковном
Лыткарино. «Лыткаринский завод оптического стекла» (ЛЗОС) — машиностроительное
предприятие, расположенное в городе Лыткарино Московской области.
Не вдаваясь в подробности,
оценить грандиозность и масштабность проекта можно по ключевым фактам
строительства.
Отливку под будущее зеркало
охлаждали по три сотых градуса в час на протяжении 2х лет и 19ти дней.
На шлифовку заготовки ушло 1,5
года и 15 000 карат алмазного инструмента. В процессе работы с заготовки было
снято 15 тон стекла.
Для доставки зеркала на Кавказ
было отсыпано 2 речных порта, сооружено 4 новых моста через реки, укреплено и
расширено 6 существующих мостов, проложено несколько сот километров шоссейных
дорог самого высокого качества.
Качество построенных дорог сопоставимы со стандартами, предъявляемыми к
дорогам формулы 1.
В итоге получилась конструкция,
параметры которой трудно даже представить, их превзойти трудно и в настоящее
время. Вот несколько примеров.
Альт - азимутальный телескоп БТА
ЛОМО выполнен по классической Ньютоновской схеме. Диаметр зеркала 6м. 5 см.
Система наведения телескопа имеет две оси вращения, по азимуту и углу места,
такая конструкция платформы была изготовлена впервые в мире в СССР, на этом
телескопе. Теперь ее применяют на всех телескопах.
Все движения поворотной
конструкции телескопа бесшумны. При вращениях платформы, дрожание зеркала не
превышает микрона.
Поворотная платформа вместе с
телескопом весит 650 тон, вращается на масляных подушках, в движение ее
приводят несколько электродвигателей суммарной мощностью около 1 киловатта
(мощность бытового чайника 2,2 кВ).
Основные исполняющие узлы
телескопа были изготовлены с точностями в 10-15 микрон, при габаритах деталей
до 6 метров Ленинградским Оптико-Механическим Объединением.
В наше время в первичном фокусе
телескопа находится многорежимный спектрограф расположенный в криостате с
жидким азотом. Изображение формируется постоянно совершенствующимися ПЗС матрицами и схемами обработки
собственных конструкций, которые проектируются и изготовляются в отдельной
лаборатории прямо в здании обсерватории.
Потенциал научной актуальности,
заложенный в БТА в 1975г., еще далеко не освоен и в наше время, а прошло уже
почти 40 лет.
С ув. Белецкий А. И.